Rinkan säätäminen ratkaisee, kantaako lantio kuorman vai painaako se hartioita koko päivän. Tämä ohje on tarkoitettu vaeltajalle, joka on ostanut rinkan tai lainannut sen kaverilta ja huomaa ensimmäisen 10 kilometrin jälkeen, että niska jumittaa ja lantiovyö valuu. Kun säädöt tehdään oikeassa järjestyksessä, 15-18 kilon kuorma tuntuu selvästi kevyemmältä, eikä tämä maksa mitään.
Hyväkään rinkka ei auta, jos selkäpituus on väärä tai hihnat on kiristetty väärässä järjestyksessä. Kauppojen sovituksissa näkee usein saman tilanteen: asiakas valittaa rinkan olevan epämukava, vaikka vika on vain löysällä lantiovyöllä ja liian kireillä olkaimilla.
Selkäpituus ennen kaikkea muuta
Ensin tarkistetaan selkäpituus. Se mitataan niskan alimmasta ulkonevasta nikamasta (C7) suoliluun harjujen tasolle, eli kohtaan, johon kädet asettuvat, kun ne laitetaan lanteille peukalot taakse. Useimmilla aikuisilla mitta on 40-52 cm.
Rinkoissa on joko kiinteä runko kokoina (S, M, L) tai säädettävä selkäosa. Esimerkiksi Deuterin Aircontact-sarjassa ja Ospreyn Atmos- ja Aura-malleissa olkainten kiinnityskohtaa voi siirtää selkälevyssä. Säädettävä selkä on kätevä, mutta väärään asentoon lukittuna se on yhtä huono kuin väärän kokoinen kiinteä runko. Lisää rungoista ja litramääristä kerrotaan artikkelissa reppu vaellukseen – litrat, runko ja istuvuus.
Nopea testi: kun lantiovyö on oikealla paikalla, olkainten pitää kääntyä hartioiden yli noin 3-5 cm lapaluiden yläreunan yläpuolelta. Jos olkaimet lähtevät selvästi niskan yläpuolelta, selkäpituus on liian pitkä. Jos olkaimet painavat hartioiden takaosaan ja jättävät rakoa, selkä on liian lyhyt.
Säätöjärjestys, jolla kuorma siirtyy lantiolle
Rinkka säädetään aina kuormattuna. Tyhjä rinkka ei kerro mitään, joten sovitukseen laitetaan 10-15 kiloa painoa: makuupussi, teltta ja pari vesipulloa ajavat asian. Kokenut myyjä täyttää sovitusrinkan aina hiekkapusseilla tai varusteilla ennen kuin antaa sen asiakkaalle.
Ennen pukemista kaikki hihnat löysätään. Sitten säädetään tässä järjestyksessä:
1. Lantiovyö. Vyön pehmusteiden keskikohta asetetaan suoliluun harjujen päälle, ei vyötärölle eikä alemmas lonkkiin. Vyö kiristetään tiukaksi ja tasaisesti molemmista sivuista. Tiukaksi tarkoittaa, että vyö ei luista alas, kun hartiat nostetaan ylös.
2. Olkaimet. Olkaimia vedetään alaspäin vasta tämän jälkeen, ja vain sen verran, että ne myötäilevät hartioita ilman rakoa. Kuorma ei saa siirtyä takaisin olkapäille.
3. Kuormansäätöhihnat. Olkainten yläpäästä runkoon kulkevat hihnat vetävät rinkan yläosan kiinni selkään. Hyvä kulma on noin 30-45 astetta. Jos hihnat ovat vaakatasossa tai osoittavat alaspäin, selkäpituus on väärä.
4. Rintahihna. Rintahihna asetetaan noin 2-3 cm solisluiden alapuolelle ja kiristetään kevyesti. Sen tehtävä on pitää olkaimet paikallaan, ei kantaa kuormaa.
5. Lantiovyön sivukiristimet. Monissa rinkoissa vyön sivuilla on lisähihnat, jotka vetävät kuorman lähemmäs lantiota. Ne kiristetään viimeisenä.
Oikein säädettynä noin 70-80 % painosta lepää lantiolla. Tämän voi kokeilla: kun olkaimia nostaa sormilla irti hartioista, rinkan ei pitäisi juuri liikkua.
Pakkaus vaikuttaa säätöä enemmän kuin luulisi
Täydellisesti säädetty rinkka tuntuu huonolta, jos raskaimmat tavarat ovat väärässä paikassa. Painavimmat varusteet, kuten ruoka, keitin ja vesi, laitetaan lähelle selkää lapaluiden tasolle. Makuupussi menee pohjalle, koska se on kevyt ja täyttää tilaa. Kevyet ja usein tarvittavat tavarat, kuten sadetakki, välivaate ja eväät, laitetaan kansitaskuun ja yläosaan.
Poikkeus koskee vaikeakulkuista maastoa. Kivikoissa, esimerkiksi Kevon kanjonin rinteissä tai Saariselän tunturiylängön louhikoissa, painopistettä kannattaa laskea hieman alemmas. Matala painopiste parantaa tasapainoa askelmilla, vaikka tasaisella polulla se tuntuu raskaammalta. Talvella ahkion kanssa tilanne on taas toinen, koska rinkkaan jää vain kevyt päiväkuorma.
Mitä mukaan kannattaa ylipäätään pakata, käydään läpi artikkelissa pakkauslista vaellukselle. Jokainen kotiin jätetty kilo helpottaa säätöä, sillä yli 20 kilon kuormaa ei saa mukavaksi edes paras lantiovyö.
Myytti: rinkka säädetään kerran kaupassa
Yleinen käsitys on, että rinkka säädetään kerran sovituksessa ja sen jälkeen hihnoihin ei kosketa. Todellisuudessa säätöjä muutetaan koko päivän. Ylämäessä kuormansäätöhihnoja kiristetään ja lantiovyötä löysätään hieman, jotta lantio liikkuu vapaammin. Alamäessä kuormansäätöhihnoja löysätään, jolloin rinkka ei kallista ylävartaloa eteenpäin.
Myös vaatetus muuttaa istuvuutta. Syyskuun Lapissa aamulla päällä ovat fleece ja kuoritakki, iltapäivällä pelkkä merinovillainen aluspaita. Paksumpi kerros lantiolla tarkoittaa, että vyötä löysätään, ja ohuempi kerros taas, että sitä kiristetään. Kokenut vaeltaja korjaa säätöjä jokaisella tauolla, kun rinkka nostetaan takaisin selkään.
Toinen myytti on, että kireät olkaimet pitävät rinkan paremmin paikallaan. Ne pitävät, mutta samalla ne siirtävät painon hartioille ja puristavat hermoja ja verisuonia kainaloiden alla. Käsien puutuminen pitkän päivän aikana on tyypillinen merkki liian kireistä olkaimista.
Yleisimmät virheet rinkan säädössä
Lantiovyö vyötäröllä. Kun vyö on kiristetty napan korkeudelle, se puristaa vatsaa eikä tue pehmeää kohtaa. Rinkka valuu kilometri kilometriltä alemmas, ja paino siirtyy hartioille. Vyön pitää istua luun päällä.
Olkaimet ensin. Jos olkaimet kiristetään ennen lantiovyötä, rinkka nousee liian ylös eikä vyö osu enää suoliluun harjuille. Tämä on yleisin virhe ensimmäisellä vaelluksella.
Väärä koko, jota yritetään korjata hihnoilla. Liian pitkää runkoa ei saa toimivaksi kiristämällä kuormansäätöhihnoja äärimmilleen. Jos lainarinkka ei istu, kannattaa vuokrata tai ostaa oikean kokoinen. Naisille suunnitelluissa malleissa, kuten Osprey Auran ja Deuter Aircontact SL:n tapaisissa, selkä on lyhyempi, olkaimet kapeammat ja lantiovyö kartiomaisempi, ja ne istuvat monelle kapeaharteiselle miehellekin.
Jos rinkkaa vasta valitaan, artikkeli reppu vai rinkka pitkälle vaellukselle auttaa päättämään, tarvitaanko ylipäätään 60-75 litran kantolaitetta.
UKK
Kuinka tiukalle lantiovyö kiristetään?
Niin tiukalle, että vyö pysyy suoliluun harjujen päällä, vaikka olkaimet löysättäisiin kokonaan. Hengityksen pitää silti kulkea vapaasti. Jos lantioon tulee hiertymiä tai mustelmia, vyön muoto ei sovi lantiolle tai pehmuste on liian ohut kuorman painoon nähden.
Miksi hartiat kipeytyvät, vaikka lantiovyö on kireällä?
Yleensä syy on liian lyhyt selkäpituus tai liian kireällä olevat kuormansäätöhihnat, jotka vetävät painoa ylös hartioille. Löysää olkaimia, tarkista että vyö on luun päällä ja kiristä olkaimet uudelleen vain kevyesti.
Voiko vanhan rinkan säätää uudelleen?
Voi. Säädettävän selän rinkoissa selkäpituuden voi vaihtaa itse, ja kiinteärunkoisissakin hihnat voi säätää alusta asti uudelleen. Jos lantiovyön pehmuste on painunut 10-15 vuoden käytössä, joihinkin malleihin saa valmistajalta vaihtovyön.
Viimeinen tarkistus ennen polulle lähtöä
Tee rinkan säätö kotona täydellä kuormalla. Kävele portaita ylös ja alas 10-15 minuuttia ja korjaa säätöjä sitä mukaa. Järjestys on joka kerta sama: lantiovyö, olkaimet, kuormansäätöhihnat, rintahihna. Kun tämä on ehtinyt rutiiniksi ennen ensimmäistä yötä autiotuvalla, sitä ei tarvitse enää miettiä maastossa.